'అధిక నాణ్యత, సామర్థ్యం, నిజాయితీ మరియు డౌన్-టు-ఎర్త్ వర్కింగ్ విధానం' యొక్క మెరుగుదల సూత్రాన్ని మేము నొక్కి చెబుతున్నాము, తద్వారా హోల్సేల్ ధరకు ప్రాసెసింగ్లో అద్భుతమైన సహాయాన్ని మీకు అందించవచ్చు చైనా చైనా టాప్ 10 తయారీదారులు 5.5kw 7.5kw 380V-440V VFD డ్రైవ్ ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ 3ఫేజ్ వాటర్ పంప్ మోటార్ కోసం, మా కంపెనీ భావన నిజాయితీ, దూకుడు, వాస్తవికత మరియు ఆవిష్కరణ. మీ సహాయంతో, మేము చాలా మెరుగుపడతాము.
'అధిక నాణ్యత, సామర్థ్యం, నిజాయితీ మరియు వాస్తవిక పని విధానం' యొక్క మెరుగుదల సూత్రాన్ని మేము నొక్కి చెబుతున్నాము, తద్వారా మీకు ప్రాసెసింగ్లో అద్భుతమైన సహాయాన్ని అందించవచ్చు.380V-440V VFD మరియు 5.5kw VFD, మీకు అవసరమైన వస్తువులను మీరు ఎల్లప్పుడూ మా కంపెనీలో కనుగొనవచ్చు! మా ఉత్పత్తి గురించి మరియు మాకు తెలిసిన ఏదైనా గురించి మమ్మల్ని విచారించడానికి స్వాగతం మరియు ఆటో విడిభాగాలలో మేము సహాయం చేయగలము. గెలుపు-గెలుపు పరిస్థితి కోసం మీతో కలిసి పనిచేయడానికి మేము ఎదురుచూస్తున్నాము.
ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ ప్రధానంగా రెక్టిఫైయర్ (AC నుండి DC), ఫిల్టర్, ఇన్వర్టర్ (DC నుండి AC), బ్రేకింగ్ యూనిట్, డ్రైవింగ్ యూనిట్, డిటెక్షన్ యూనిట్, మైక్రో ప్రాసెసింగ్ యూనిట్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. ఇన్వర్టర్ అంతర్గత IGBTని విచ్ఛిన్నం చేయడం ద్వారా అవుట్పుట్ విద్యుత్ సరఫరా యొక్క వోల్టేజ్ మరియు ఫ్రీక్వెన్సీని సర్దుబాటు చేస్తుంది మరియు శక్తి ఆదా మరియు వేగ నియంత్రణ యొక్క ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి మోటారు యొక్క వాస్తవ అవసరాలకు అనుగుణంగా అవసరమైన విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ను అందిస్తుంది. అదనంగా, ఇన్వర్టర్ ఓవర్కరెంట్, ఓవర్వోల్టేజ్, ఓవర్లోడ్ ప్రొటెక్షన్ మొదలైన అనేక రక్షణ విధులను కలిగి ఉంటుంది.
1. ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి శక్తి ఆదా
2. పవర్ ఫ్యాక్టర్ పరిహారం శక్తి ఆదా - ఇన్వర్టర్ యొక్క అంతర్గత ఫిల్టర్ కెపాసిటర్ పాత్ర కారణంగా, రియాక్టివ్ పవర్ నష్టం తగ్గుతుంది మరియు గ్రిడ్ యొక్క యాక్టివ్ పవర్ పెరుగుతుంది.
3. సాఫ్ట్ స్టార్ట్ ఎనర్జీ సేవింగ్ - ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ యొక్క సాఫ్ట్ స్టార్ట్ ఫంక్షన్ను ఉపయోగించడం వలన ప్రారంభ కరెంట్ సున్నా నుండి ప్రారంభమవుతుంది మరియు గరిష్ట విలువ రేటెడ్ కరెంట్ను మించదు, పవర్ గ్రిడ్పై ప్రభావం మరియు విద్యుత్ సరఫరా సామర్థ్యం కోసం అవసరాలను తగ్గిస్తుంది మరియు పరికరాలు మరియు కవాటాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది. పరికరాల నిర్వహణ ఖర్చు ఆదా అవుతుంది.
2.1 తేమ: గరిష్ట ఉష్ణోగ్రత 40°C వద్ద సాపేక్ష ఆర్ద్రత 50% మించకూడదు మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఎక్కువ తేమను అంగీకరించవచ్చు. ఉష్ణోగ్రత మార్పు వల్ల కలిగే సంక్షేపణను జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలి.
ఉష్ణోగ్రత +40°C కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, బాగా వెంటిలేషన్ చేయాలి. వాతావరణం ప్రామాణికం కానప్పుడు, దయచేసి టెలికంట్రోల్ లేదా ఎలక్ట్రికల్ క్యాబినెట్ ఉపయోగించండి. ఇన్వర్టర్ పని జీవితం ఇన్స్టాల్ స్థానం ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. దీర్ఘకాలిక నిరంతర ఉపయోగం, ఇన్వర్టర్లోని ఎలక్ట్రోలైటిక్ కెపాసిటర్ జీవితకాలం 5 సంవత్సరాలు మించదు, కూలింగ్ ఫ్యాన్ జీవితకాలం 3 సంవత్సరాలు మించదు, మార్పిడి మరియు నిర్వహణ ముందుగానే చేయాలి.
'అధిక నాణ్యత, సామర్థ్యం, నిజాయితీ మరియు డౌన్-టు-ఎర్త్ వర్కింగ్ విధానం' యొక్క మెరుగుదల సూత్రాన్ని మేము నొక్కి చెబుతున్నాము, తద్వారా హోల్సేల్ ధరకు ప్రాసెసింగ్లో అద్భుతమైన సహాయాన్ని మీకు అందించవచ్చు చైనా చైనా టాప్ 10 తయారీదారులు 5.5kw 7.5kw 380V-440V VFD డ్రైవ్ ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ 3ఫేజ్ వాటర్ పంప్ మోటార్ కోసం, మా కంపెనీ భావన నిజాయితీ, దూకుడు, వాస్తవికత మరియు ఆవిష్కరణ. మీ సహాయంతో, మేము చాలా మెరుగుపడతాము.
టోకు ధర చైనా380V-440V VFD మరియు 5.5kw VFD, మీకు అవసరమైన వస్తువులను మీరు ఎల్లప్పుడూ మా కంపెనీలో కనుగొనవచ్చు! మా ఉత్పత్తి గురించి మరియు మాకు తెలిసిన ఏదైనా గురించి మమ్మల్ని విచారించడానికి స్వాగతం మరియు ఆటో విడిభాగాలలో మేము సహాయం చేయగలము. గెలుపు-గెలుపు పరిస్థితి కోసం మీతో కలిసి పనిచేయడానికి మేము ఎదురుచూస్తున్నాము.
1.ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి శక్తి ఆదా
ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ యొక్క శక్తి ఆదా ప్రధానంగా ఫ్యాన్ మరియు వాటర్ పంప్ యొక్క అప్లికేషన్లో చూపబడింది. ఫ్యాన్ మరియు పంప్ లోడ్ల కోసం వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ను స్వీకరించిన తర్వాత, విద్యుత్ ఆదా రేటు 20%~60%, ఎందుకంటే ఫ్యాన్ మరియు పంప్ లోడ్ల వాస్తవ విద్యుత్ వినియోగం ప్రాథమికంగా వేగం యొక్క మూడవ శక్తికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. వినియోగదారులకు అవసరమైన సగటు ప్రవాహం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఫ్యాన్లు మరియు పంపులు వాటి వేగాన్ని తగ్గించడానికి ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగ నియంత్రణను అవలంబిస్తాయి మరియు శక్తి-పొదుపు ప్రభావం చాలా స్పష్టంగా ఉంటుంది. సాంప్రదాయ ఫ్యాన్లు మరియు పంపులు ప్రవాహ నియంత్రణ కోసం బాఫిల్లు మరియు వాల్వ్లను ఉపయోగిస్తుండగా, మోటారు వేగం ప్రాథమికంగా మారదు మరియు విద్యుత్ వినియోగం కొద్దిగా మారుతుంది. గణాంకాల ప్రకారం, ఫ్యాన్ మరియు పంప్ మోటార్ల విద్యుత్ వినియోగం జాతీయ విద్యుత్ వినియోగంలో 31% మరియు పారిశ్రామిక విద్యుత్ వినియోగంలో 50% ఉంటుంది. అటువంటి లోడ్పై ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగ నియంత్రణ పరికరాన్ని ఉపయోగించడం చాలా ముఖ్యం. ప్రస్తుతం, మరింత విజయవంతమైన అప్లికేషన్లలో స్థిరమైన పీడన నీటి సరఫరా, వివిధ ఫ్యాన్ల వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్, సెంట్రల్ ఎయిర్ కండిషనర్లు మరియు హైడ్రాలిక్ పంపులు ఉన్నాయి.
2.ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి శక్తి ఆదా
ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ యొక్క శక్తి ఆదా ప్రధానంగా ఫ్యాన్ మరియు వాటర్ పంప్ యొక్క అప్లికేషన్లో చూపబడింది. ఫ్యాన్ మరియు పంప్ లోడ్ల కోసం వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ను స్వీకరించిన తర్వాత, విద్యుత్ ఆదా రేటు 20%~60%, ఎందుకంటే ఫ్యాన్ మరియు పంప్ లోడ్ల వాస్తవ విద్యుత్ వినియోగం ప్రాథమికంగా వేగం యొక్క మూడవ శక్తికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. వినియోగదారులకు అవసరమైన సగటు ప్రవాహం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఫ్యాన్లు మరియు పంపులు వాటి వేగాన్ని తగ్గించడానికి ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగ నియంత్రణను అవలంబిస్తాయి మరియు శక్తి-పొదుపు ప్రభావం చాలా స్పష్టంగా ఉంటుంది. సాంప్రదాయ ఫ్యాన్లు మరియు పంపులు ప్రవాహ నియంత్రణ కోసం బాఫిల్లు మరియు వాల్వ్లను ఉపయోగిస్తుండగా, మోటారు వేగం ప్రాథమికంగా మారదు మరియు విద్యుత్ వినియోగం కొద్దిగా మారుతుంది. గణాంకాల ప్రకారం, ఫ్యాన్ మరియు పంప్ మోటార్ల విద్యుత్ వినియోగం జాతీయ విద్యుత్ వినియోగంలో 31% మరియు పారిశ్రామిక విద్యుత్ వినియోగంలో 50% ఉంటుంది. అటువంటి లోడ్పై ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగ నియంత్రణ పరికరాన్ని ఉపయోగించడం చాలా ముఖ్యం. ప్రస్తుతం, మరింత విజయవంతమైన అప్లికేషన్లలో స్థిరమైన పీడన నీటి సరఫరా, వివిధ ఫ్యాన్ల వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్, సెంట్రల్ ఎయిర్ కండిషనర్లు మరియు హైడ్రాలిక్ పంపులు ఉన్నాయి.
3. ప్రక్రియ స్థాయి మరియు ఉత్పత్తి నాణ్యతను మెరుగుపరచడంలో అప్లికేషన్
ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ను ట్రాన్స్మిషన్, లిఫ్టింగ్, ఎక్స్ట్రూషన్ మరియు మెషిన్ టూల్స్ వంటి వివిధ మెకానికల్ పరికరాల నియంత్రణ రంగాలలో కూడా విస్తృతంగా ఉపయోగించవచ్చు. ఇది ప్రక్రియ స్థాయి మరియు ఉత్పత్తి నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది, పరికరాల ప్రభావం మరియు శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు పరికరాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది. ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగ నియంత్రణ నియంత్రణను స్వీకరించిన తర్వాత, యాంత్రిక వ్యవస్థ సరళీకృతం చేయబడుతుంది మరియు ఆపరేషన్ మరియు నియంత్రణ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. కొందరు అసలు ప్రక్రియ వివరణలను కూడా మార్చవచ్చు, తద్వారా మొత్తం పరికరాల పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది. ఉదాహరణకు, అనేక పరిశ్రమలలో ఉపయోగించే వస్త్ర మరియు పరిమాణ యంత్రాల కోసం, యంత్రం లోపల ఉష్ణోగ్రత వేడి గాలి మొత్తాన్ని మార్చడం ద్వారా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. ప్రసరణ ఫ్యాన్ సాధారణంగా వేడి గాలిని ప్రసారం చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఫ్యాన్ వేగం స్థిరంగా ఉన్నందున, వేడి గాలిని అందించే మొత్తాన్ని డంపర్ ద్వారా మాత్రమే సర్దుబాటు చేయవచ్చు. డంపర్ సర్దుబాటు చేయడంలో విఫలమైతే లేదా సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయకపోతే, అచ్చు యంత్రం నియంత్రణను కోల్పోతుంది, తద్వారా పూర్తయిన ఉత్పత్తుల నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది. సర్క్యులేటింగ్ ఫ్యాన్ అధిక వేగంతో ప్రారంభమవుతుంది మరియు డ్రైవ్ బెల్ట్ మరియు బేరింగ్ మధ్య దుస్తులు చాలా తీవ్రంగా ఉంటాయి, దీని వలన డ్రైవ్ బెల్ట్ వినియోగించదగినదిగా మారుతుంది. ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ స్వీకరించిన తర్వాత, ఫ్యాన్ వేగాన్ని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయడానికి ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ ద్వారా ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణను గ్రహించవచ్చు, ఇది ఉత్పత్తి నాణ్యత సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది. అదనంగా, ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ తక్కువ ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు తక్కువ వేగంతో ఫ్యాన్ను సులభంగా ప్రారంభించగలదు, డ్రైవ్ బెల్ట్ మరియు బేరింగ్ మధ్య దుస్తులు తగ్గించగలదు, పరికరాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగించగలదు మరియు 40% శక్తిని ఆదా చేస్తుంది.
4. మోటార్ సాఫ్ట్ స్టార్ట్ యొక్క సాక్షాత్కారం
మోటారును గట్టిగా ప్రారంభించడం వల్ల పవర్ గ్రిడ్పై తీవ్రమైన ప్రభావం పడటమే కాకుండా, చాలా ఎక్కువ పవర్ గ్రిడ్ సామర్థ్యం కూడా అవసరం అవుతుంది. స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే పెద్ద కరెంట్ మరియు వైబ్రేషన్ బాఫిల్స్ మరియు వాల్వ్లకు గొప్ప నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి మరియు పరికరాలు మరియు పైప్లైన్ల సేవా జీవితానికి చాలా హానికరం. ఇన్వర్టర్ను ఉపయోగించిన తర్వాత, ఇన్వర్టర్ యొక్క సాఫ్ట్ స్టార్ట్ ఫంక్షన్ ప్రారంభ కరెంట్ను సున్నా నుండి మారుస్తుంది మరియు గరిష్ట విలువ రేటెడ్ కరెంట్ను మించదు, పవర్ గ్రిడ్పై ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు విద్యుత్ సరఫరా సామర్థ్యం కోసం అవసరాలు, పరికరాలు మరియు వాల్వ్ల సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు పరికరాల నిర్వహణ ఖర్చును కూడా ఆదా చేస్తుంది.
స్పెసిఫికేషన్
వోల్టేజ్ రకం: 380V మరియు 220V
వర్తించే మోటార్ సామర్థ్యం: 0.75kW నుండి 315kW వరకు
స్పెసిఫికేషన్లు టేబుల్ 1 చూడండి
వోల్టేజ్ | మోడల్ నం. | రేట్ చేయబడిన సామర్థ్యం (kVA) | రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ కరెంట్ (A) | వర్తించే మోటార్ (kW) |
380 వి మూడు-దశలు | RDI67-0.75G-A3 పరిచయం | 1.5 समानिक स्तुत्र 1.5 | 2.3 प्रकालिका 2. | 0.75 మాగ్నెటిక్స్ |
RDI67-1.5G-A3 పరిచయం | 3.7. | 3.7. | 1.5 समानिक स्तुत्र 1.5 | |
RDI67-2.2G-A3 పరిచయం | 4.7 समानिक समानी स्तु� | 5.0 తెలుగు | 2.2 प्रविकारिका 2.2 प्रविका 2.2 प्रविक | |
RDI67-4G-A3 పరిచయం | 6.1 अनुक्षित | 8.5 8.5 | 4.0 తెలుగు | |
RDI67-5.5G/7.5P-A3 పరిచయం | 11 | 13 | 5.5 | |
RDI67-7.5G/11P-A3 పరిచయం | 14 | 17 | 7.5 | |
RDI67-11G/15P-A3 పరిచయం | 21 | 25 | 11 | |
RDI67-15G/18.5P-A3 పరిచయం | 26 | 33 | 15 | |
RDI67-18.5G/22P-A3 పరిచయం | 31 | 39 | 18.5 18.5 | |
RDI67-22G/30P-A3 పరిచయం | 37 | 45 | 22 | |
RDI67-30G/37P-A3 పరిచయం | 50 | 60 | 30 | |
RDI67-37G/45P-A3 పరిచయం | 61 | 75 | 37 | |
RDI67-45G/55P-A3 పరిచయం | 73 | 90 | 45 | |
RDI67-55G/75P-A3 పరిచయం | 98 | 110 తెలుగు | 55 | |
RDI67-75G/90P-A3 పరిచయం | 130 తెలుగు | 150 | 75 | |
RDI67-93G/110P-A3 పరిచయం | 170 తెలుగు | 176 తెలుగు in లో | 90 | |
RDI67-110G/132P-A3 పరిచయం | 138 తెలుగు | 210 తెలుగు | 110 తెలుగు | |
RDI67-132G/160P-A3 పరిచయం | 167 తెలుగు in లో | 250 యూరోలు | 132 తెలుగు | |
RDI67-160G/185P-A3 పరిచయం | 230 తెలుగు in లో | 310 తెలుగు | 160 తెలుగు | |
RDI67-200G/220P-A3 పరిచయం | 250 యూరోలు | 380 తెలుగు in లో | 200లు | |
RDI67-220G-A3 పరిచయం | 258 తెలుగు | 415 తెలుగు in లో | 220 తెలుగు | |
RDI67-250G-A3 పరిచయం | 340 తెలుగు in లో | 475 | 245 తెలుగు | |
RDI67-280G-A3 పరిచయం | 450 అంటే ఏమిటి? | 510 తెలుగు | 280 తెలుగు | |
RDI67-315G-A3 పరిచయం | 460 తెలుగు in లో | 605 తెలుగు in లో | 315 తెలుగు in లో | |
220 వి సింగిల్-ఫేజ్ | RDI67-0.75G-A3 పరిచయం | 1.4 | 4.0 తెలుగు | 0.75 మాగ్నెటిక్స్ |
RDI67-1.5G-A3 పరిచయం | 2.6 समानिक समानी | 7.0 తెలుగు | 1.2 | |
RDI67-2.2G-A3 పరిచయం | 3.8 | 10.0 మాక్ | 2.2 प्रविकारिका 2.2 प्रविका 2.2 प्रविक |
సింగిల్ ఫేజ్ 220V సిరీస్
వర్తించే మోటార్ (kW) | మోడల్ నం. | రేఖాచిత్రం | పరిమాణం: (మిమీ) | |||||
220 సిరీస్ | A | B | C | G | H | ఇంటాల్ బోల్ట్ | ||
0.75~2.2 | 0.75 కిలోవాట్~2.2 కిలోవాట్ | చిత్రం 2 | 125 | 171 తెలుగు | 165 తెలుగు in లో | 112 తెలుగు | 160 తెలుగు | M4 |
మూడు దశలు380V సిరీస్
వర్తించే మోటార్ (kW) | మోడల్ నం. | రేఖాచిత్రం | పరిమాణం: (మిమీ) | |||||
220 సిరీస్ | A | B | C | G | H | ఇంటాల్ బోల్ట్ | ||
0.75~2.2 | 0.75 కి.వా.~2.2 కి.వా. | చిత్రం 2 | 125 | 171 తెలుగు | 165 తెలుగు in లో | 112 తెలుగు | 160 తెలుగు | M4 |
4 | 4 కిలోవాట్ | 150 | 220 తెలుగు | 175 | 138 తెలుగు | 208 తెలుగు | M5 | |
5.5~7.5 | 5.5 కి.వా~7.5 కి.వా | 217 తెలుగు | 300లు | 215 తెలుగు | 205 తెలుగు | 288 తెలుగు | M6 | |
11 | 11 కి.వా. | చిత్రం 3 | 230 తెలుగు in లో | 370 తెలుగు | 215 తెలుగు | 140 తెలుగు | 360 తెలుగు in లో | M8 |
15~22 | 15 కిలోవాట్ ~22 కిలోవాట్ | 255 తెలుగు | 440 తెలుగు | 240 తెలుగు | 200లు | 420 తెలుగు | ఎం 10 | |
30~37 | 30kW~37kW | 315 తెలుగు in లో | 570 తెలుగు in లో | 260 తెలుగు in లో | 230 తెలుగు in లో | 550 అంటే ఏమిటి? | ||
45~55 | 45 కిలోవాట్ ~ 55 కిలోవాట్ | 320 తెలుగు | 580 తెలుగు in లో | 310 తెలుగు | 240 తెలుగు | 555 | ||
75~93 (అరవై ఐదు) | 75 కిలోవాట్~93 కిలోవాట్ | 430 తెలుగు in లో | 685 తెలుగు in లో | 365 తెలుగు in లో | 260 తెలుగు in లో | 655 | ||
110~132 | 110kW~132kW | 490 తెలుగు | 810 తెలుగు in లో | 360 తెలుగు in లో | 325 తెలుగు | 785 अनुक्षित | ||
160~200 | 160kW~200kW | 600 600 కిలోలు | 900 अनुग | 355 తెలుగు in లో | 435 తెలుగు in లో | 870 తెలుగు in లో | ||
220 తెలుగు | 200kW~250kW | చిత్రం 4 | 710 తెలుగు in లో | 1700 తెలుగు in లో | 410 తెలుగు | ల్యాండింగ్ క్యాబినెట్ సంస్థాపన | ||
250 యూరోలు | ||||||||
280 తెలుగు | 280kW~400kW | 800లు | 1900 | 420 తెలుగు | ||||
315 తెలుగు in లో |
స్వరూపం మరియు మౌంటు పరిమాణం
ఆకార పరిమాణం Fig2, Fig3, Fig4 చూడండి, ఆపరేషన్ కేస్ ఆకారం Fig1 చూడండి
1.ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి శక్తి ఆదా
ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ యొక్క శక్తి ఆదా ప్రధానంగా ఫ్యాన్ మరియు వాటర్ పంప్ యొక్క అప్లికేషన్లో చూపబడింది. ఫ్యాన్ మరియు పంప్ లోడ్ల కోసం వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ను స్వీకరించిన తర్వాత, విద్యుత్ ఆదా రేటు 20%~60%, ఎందుకంటే ఫ్యాన్ మరియు పంప్ లోడ్ల వాస్తవ విద్యుత్ వినియోగం ప్రాథమికంగా వేగం యొక్క మూడవ శక్తికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. వినియోగదారులకు అవసరమైన సగటు ప్రవాహం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఫ్యాన్లు మరియు పంపులు వాటి వేగాన్ని తగ్గించడానికి ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగ నియంత్రణను అవలంబిస్తాయి మరియు శక్తి-పొదుపు ప్రభావం చాలా స్పష్టంగా ఉంటుంది. సాంప్రదాయ ఫ్యాన్లు మరియు పంపులు ప్రవాహ నియంత్రణ కోసం బాఫిల్లు మరియు వాల్వ్లను ఉపయోగిస్తుండగా, మోటారు వేగం ప్రాథమికంగా మారదు మరియు విద్యుత్ వినియోగం కొద్దిగా మారుతుంది. గణాంకాల ప్రకారం, ఫ్యాన్ మరియు పంప్ మోటార్ల విద్యుత్ వినియోగం జాతీయ విద్యుత్ వినియోగంలో 31% మరియు పారిశ్రామిక విద్యుత్ వినియోగంలో 50% ఉంటుంది. అటువంటి లోడ్పై ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగ నియంత్రణ పరికరాన్ని ఉపయోగించడం చాలా ముఖ్యం. ప్రస్తుతం, మరింత విజయవంతమైన అప్లికేషన్లలో స్థిరమైన పీడన నీటి సరఫరా, వివిధ ఫ్యాన్ల వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్, సెంట్రల్ ఎయిర్ కండిషనర్లు మరియు హైడ్రాలిక్ పంపులు ఉన్నాయి.
2.ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి శక్తి ఆదా
ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ యొక్క శక్తి ఆదా ప్రధానంగా ఫ్యాన్ మరియు వాటర్ పంప్ యొక్క అప్లికేషన్లో చూపబడింది. ఫ్యాన్ మరియు పంప్ లోడ్ల కోసం వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ను స్వీకరించిన తర్వాత, విద్యుత్ ఆదా రేటు 20%~60%, ఎందుకంటే ఫ్యాన్ మరియు పంప్ లోడ్ల వాస్తవ విద్యుత్ వినియోగం ప్రాథమికంగా వేగం యొక్క మూడవ శక్తికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. వినియోగదారులకు అవసరమైన సగటు ప్రవాహం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఫ్యాన్లు మరియు పంపులు వాటి వేగాన్ని తగ్గించడానికి ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగ నియంత్రణను అవలంబిస్తాయి మరియు శక్తి-పొదుపు ప్రభావం చాలా స్పష్టంగా ఉంటుంది. సాంప్రదాయ ఫ్యాన్లు మరియు పంపులు ప్రవాహ నియంత్రణ కోసం బాఫిల్లు మరియు వాల్వ్లను ఉపయోగిస్తుండగా, మోటారు వేగం ప్రాథమికంగా మారదు మరియు విద్యుత్ వినియోగం కొద్దిగా మారుతుంది. గణాంకాల ప్రకారం, ఫ్యాన్ మరియు పంప్ మోటార్ల విద్యుత్ వినియోగం జాతీయ విద్యుత్ వినియోగంలో 31% మరియు పారిశ్రామిక విద్యుత్ వినియోగంలో 50% ఉంటుంది. అటువంటి లోడ్పై ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగ నియంత్రణ పరికరాన్ని ఉపయోగించడం చాలా ముఖ్యం. ప్రస్తుతం, మరింత విజయవంతమైన అప్లికేషన్లలో స్థిరమైన పీడన నీటి సరఫరా, వివిధ ఫ్యాన్ల వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్, సెంట్రల్ ఎయిర్ కండిషనర్లు మరియు హైడ్రాలిక్ పంపులు ఉన్నాయి.
3. ప్రక్రియ స్థాయి మరియు ఉత్పత్తి నాణ్యతను మెరుగుపరచడంలో అప్లికేషన్
ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ను ట్రాన్స్మిషన్, లిఫ్టింగ్, ఎక్స్ట్రూషన్ మరియు మెషిన్ టూల్స్ వంటి వివిధ మెకానికల్ పరికరాల నియంత్రణ రంగాలలో కూడా విస్తృతంగా ఉపయోగించవచ్చు. ఇది ప్రక్రియ స్థాయి మరియు ఉత్పత్తి నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది, పరికరాల ప్రభావం మరియు శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు పరికరాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది. ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగ నియంత్రణ నియంత్రణను స్వీకరించిన తర్వాత, యాంత్రిక వ్యవస్థ సరళీకృతం చేయబడుతుంది మరియు ఆపరేషన్ మరియు నియంత్రణ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. కొందరు అసలు ప్రక్రియ వివరణలను కూడా మార్చవచ్చు, తద్వారా మొత్తం పరికరాల పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది. ఉదాహరణకు, అనేక పరిశ్రమలలో ఉపయోగించే వస్త్ర మరియు పరిమాణ యంత్రాల కోసం, యంత్రం లోపల ఉష్ణోగ్రత వేడి గాలి మొత్తాన్ని మార్చడం ద్వారా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. ప్రసరణ ఫ్యాన్ సాధారణంగా వేడి గాలిని ప్రసారం చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఫ్యాన్ వేగం స్థిరంగా ఉన్నందున, వేడి గాలిని అందించే మొత్తాన్ని డంపర్ ద్వారా మాత్రమే సర్దుబాటు చేయవచ్చు. డంపర్ సర్దుబాటు చేయడంలో విఫలమైతే లేదా సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయకపోతే, అచ్చు యంత్రం నియంత్రణను కోల్పోతుంది, తద్వారా పూర్తయిన ఉత్పత్తుల నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది. సర్క్యులేటింగ్ ఫ్యాన్ అధిక వేగంతో ప్రారంభమవుతుంది మరియు డ్రైవ్ బెల్ట్ మరియు బేరింగ్ మధ్య దుస్తులు చాలా తీవ్రంగా ఉంటాయి, దీని వలన డ్రైవ్ బెల్ట్ వినియోగించదగినదిగా మారుతుంది. ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ స్వీకరించిన తర్వాత, ఫ్యాన్ వేగాన్ని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయడానికి ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ ద్వారా ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణను గ్రహించవచ్చు, ఇది ఉత్పత్తి నాణ్యత సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది. అదనంగా, ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ తక్కువ ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు తక్కువ వేగంతో ఫ్యాన్ను సులభంగా ప్రారంభించగలదు, డ్రైవ్ బెల్ట్ మరియు బేరింగ్ మధ్య దుస్తులు తగ్గించగలదు, పరికరాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగించగలదు మరియు 40% శక్తిని ఆదా చేస్తుంది.
4. మోటార్ సాఫ్ట్ స్టార్ట్ యొక్క సాక్షాత్కారం
మోటారును గట్టిగా ప్రారంభించడం వల్ల పవర్ గ్రిడ్పై తీవ్రమైన ప్రభావం పడటమే కాకుండా, చాలా ఎక్కువ పవర్ గ్రిడ్ సామర్థ్యం కూడా అవసరం అవుతుంది. స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే పెద్ద కరెంట్ మరియు వైబ్రేషన్ బాఫిల్స్ మరియు వాల్వ్లకు గొప్ప నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి మరియు పరికరాలు మరియు పైప్లైన్ల సేవా జీవితానికి చాలా హానికరం. ఇన్వర్టర్ను ఉపయోగించిన తర్వాత, ఇన్వర్టర్ యొక్క సాఫ్ట్ స్టార్ట్ ఫంక్షన్ ప్రారంభ కరెంట్ను సున్నా నుండి మారుస్తుంది మరియు గరిష్ట విలువ రేటెడ్ కరెంట్ను మించదు, పవర్ గ్రిడ్పై ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు విద్యుత్ సరఫరా సామర్థ్యం కోసం అవసరాలు, పరికరాలు మరియు వాల్వ్ల సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది మరియు పరికరాల నిర్వహణ ఖర్చును కూడా ఆదా చేస్తుంది.
స్పెసిఫికేషన్
వోల్టేజ్ రకం: 380V మరియు 220V
వర్తించే మోటార్ సామర్థ్యం: 0.75kW నుండి 315kW వరకు
స్పెసిఫికేషన్లు టేబుల్ 1 చూడండి
వోల్టేజ్ | మోడల్ నం. | రేట్ చేయబడిన సామర్థ్యం (kVA) | రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ కరెంట్ (A) | వర్తించే మోటార్ (kW) |
380 వి మూడు-దశలు | RDI67-0.75G-A3 పరిచయం | 1.5 समानिक स्तुत्र 1.5 | 2.3 प्रकालिका 2. | 0.75 మాగ్నెటిక్స్ |
RDI67-1.5G-A3 పరిచయం | 3.7. | 3.7. | 1.5 समानिक स्तुत्र 1.5 | |
RDI67-2.2G-A3 పరిచయం | 4.7 समानिक समानी स्तु� | 5.0 తెలుగు | 2.2 प्रविकारिका 2.2 प्रविका 2.2 प्रविक | |
RDI67-4G-A3 పరిచయం | 6.1 अनुक्षित | 8.5 8.5 | 4.0 తెలుగు | |
RDI67-5.5G/7.5P-A3 పరిచయం | 11 | 13 | 5.5 | |
RDI67-7.5G/11P-A3 పరిచయం | 14 | 17 | 7.5 | |
RDI67-11G/15P-A3 పరిచయం | 21 | 25 | 11 | |
RDI67-15G/18.5P-A3 పరిచయం | 26 | 33 | 15 | |
RDI67-18.5G/22P-A3 పరిచయం | 31 | 39 | 18.5 18.5 | |
RDI67-22G/30P-A3 పరిచయం | 37 | 45 | 22 | |
RDI67-30G/37P-A3 పరిచయం | 50 | 60 | 30 | |
RDI67-37G/45P-A3 పరిచయం | 61 | 75 | 37 | |
RDI67-45G/55P-A3 పరిచయం | 73 | 90 | 45 | |
RDI67-55G/75P-A3 పరిచయం | 98 | 110 తెలుగు | 55 | |
RDI67-75G/90P-A3 పరిచయం | 130 తెలుగు | 150 | 75 | |
RDI67-93G/110P-A3 పరిచయం | 170 తెలుగు | 176 తెలుగు in లో | 90 | |
RDI67-110G/132P-A3 పరిచయం | 138 తెలుగు | 210 తెలుగు | 110 తెలుగు | |
RDI67-132G/160P-A3 పరిచయం | 167 తెలుగు in లో | 250 యూరోలు | 132 తెలుగు | |
RDI67-160G/185P-A3 పరిచయం | 230 తెలుగు in లో | 310 తెలుగు | 160 తెలుగు | |
RDI67-200G/220P-A3 పరిచయం | 250 యూరోలు | 380 తెలుగు in లో | 200లు | |
RDI67-220G-A3 పరిచయం | 258 తెలుగు | 415 తెలుగు in లో | 220 తెలుగు | |
RDI67-250G-A3 పరిచయం | 340 తెలుగు in లో | 475 | 245 తెలుగు | |
RDI67-280G-A3 పరిచయం | 450 అంటే ఏమిటి? | 510 తెలుగు | 280 తెలుగు | |
RDI67-315G-A3 పరిచయం | 460 తెలుగు in లో | 605 తెలుగు in లో | 315 తెలుగు in లో | |
220 వి సింగిల్-ఫేజ్ | RDI67-0.75G-A3 పరిచయం | 1.4 | 4.0 తెలుగు | 0.75 మాగ్నెటిక్స్ |
RDI67-1.5G-A3 పరిచయం | 2.6 समानिक समानी | 7.0 తెలుగు | 1.2 | |
RDI67-2.2G-A3 పరిచయం | 3.8 | 10.0 మాక్ | 2.2 प्रविकारिका 2.2 प्रविका 2.2 प्रविक |
సింగిల్ ఫేజ్ 220V సిరీస్
వర్తించే మోటార్ (kW) | మోడల్ నం. | రేఖాచిత్రం | పరిమాణం: (మిమీ) | |||||
220 సిరీస్ | A | B | C | G | H | ఇంటాల్ బోల్ట్ | ||
0.75~2.2 | 0.75 కిలోవాట్~2.2 కిలోవాట్ | చిత్రం 2 | 125 | 171 తెలుగు | 165 తెలుగు in లో | 112 తెలుగు | 160 తెలుగు | M4 |
మూడు దశలు380V సిరీస్
వర్తించే మోటార్ (kW) | మోడల్ నం. | రేఖాచిత్రం | పరిమాణం: (మిమీ) | |||||
220 సిరీస్ | A | B | C | G | H | ఇంటాల్ బోల్ట్ | ||
0.75~2.2 | 0.75 కి.వా.~2.2 కి.వా. | చిత్రం 2 | 125 | 171 తెలుగు | 165 తెలుగు in లో | 112 తెలుగు | 160 తెలుగు | M4 |
4 | 4 కిలోవాట్ | 150 | 220 తెలుగు | 175 | 138 తెలుగు | 208 తెలుగు | M5 | |
5.5~7.5 | 5.5 కి.వా~7.5 కి.వా | 217 తెలుగు | 300లు | 215 తెలుగు | 205 తెలుగు | 288 తెలుగు | M6 | |
11 | 11 కి.వా. | చిత్రం 3 | 230 తెలుగు in లో | 370 తెలుగు | 215 తెలుగు | 140 తెలుగు | 360 తెలుగు in లో | M8 |
15~22 | 15 కిలోవాట్ ~22 కిలోవాట్ | 255 తెలుగు | 440 తెలుగు | 240 తెలుగు | 200లు | 420 తెలుగు | ఎం 10 | |
30~37 | 30kW~37kW | 315 తెలుగు in లో | 570 తెలుగు in లో | 260 తెలుగు in లో | 230 తెలుగు in లో | 550 అంటే ఏమిటి? | ||
45~55 | 45 కిలోవాట్ ~ 55 కిలోవాట్ | 320 తెలుగు | 580 తెలుగు in లో | 310 తెలుగు | 240 తెలుగు | 555 | ||
75~93 (అరవై ఐదు) | 75 కిలోవాట్~93 కిలోవాట్ | 430 తెలుగు in లో | 685 తెలుగు in లో | 365 తెలుగు in లో | 260 తెలుగు in లో | 655 | ||
110~132 | 110kW~132kW | 490 తెలుగు | 810 తెలుగు in లో | 360 తెలుగు in లో | 325 తెలుగు | 785 अनुक्षित | ||
160~200 | 160kW~200kW | 600 600 కిలోలు | 900 अनुग | 355 తెలుగు in లో | 435 తెలుగు in లో | 870 తెలుగు in లో | ||
220 తెలుగు | 200kW~250kW | చిత్రం 4 | 710 తెలుగు in లో | 1700 తెలుగు in లో | 410 తెలుగు | ల్యాండింగ్ క్యాబినెట్ సంస్థాపన | ||
250 యూరోలు | ||||||||
280 తెలుగు | 280kW~400kW | 800లు | 1900 | 420 తెలుగు | ||||
315 తెలుగు in లో |
స్వరూపం మరియు మౌంటు పరిమాణం
ఆకార పరిమాణం Fig2, Fig3, Fig4 చూడండి, ఆపరేషన్ కేస్ ఆకారం Fig1 చూడండి